График отгрузок: доставка филамента по России из Новосибирске
Мы стоим в середине страны. Для всего, что восточнее Урала, это выигрыш в три-пять дней относительно московских складов, а для европейской части — паритет: пять дней до Москвы наземным транспортом получается и оттуда, и отсюда.
| Город | Транзит от нас | Как идёт |
|---|---|---|
| Новосибирск | в день заказа | самовывоз или курьер по городу в день заказа |
| Кемерово | 1 раб. дн. | ежедневные рейсы |
| Барнаул | 1 раб. дн. | ежедневные рейсы |
| Томск | 1 раб. дн. | ежедневные рейсы |
| Омск | 2 раб. дн. | ежедневные рейсы |
| Красноярск | 2 раб. дн. | ежедневные рейсы |
| Тюмень | 3 раб. дн. | через Омск |
| Екатеринбург | 3 раб. дн. | ежедневные рейсы |
| Челябинск | 3 раб. дн. | ежедневные рейсы |
| Иркутск | 3 раб. дн. | ежедневные рейсы |
| Уфа | 4 раб. дн. | через Екатеринбург |
| Пермь | 4 раб. дн. | через Екатеринбург |
| Казань | 4 раб. дн. | ежедневные рейсы |
| Самара | 4 раб. дн. | ежедневные рейсы |
| Нижний Новгород | 5 раб. дн. | ежедневные рейсы |
| Москва | 5 раб. дн. | ежедневные рейсы |
| Санкт-Петербург | 6 раб. дн. | через Москву |
| Воронеж | 6 раб. дн. | через Москву |
| Ростов-на-Дону | 6 раб. дн. | через Москву |
| Краснодар | 7 раб. дн. | через Ростов-на-Дону |
| Хабаровск | 8 раб. дн. | ежедневные рейсы |
| Владивосток | 9 раб. дн. | через Хабаровск |
Транзит указан в рабочих днях от передачи груза перевозчику, без учёта дня забора. Сроки ориентировочные и зависят от загрузки направления; точный срок подтверждает транспортная компания при приёме груза.
Почему дробная отгрузка выгоднее одной большой
Стандартная логика опта — взять побольше за раз, чтобы получить цену. В нашей сетке она не работает: ступень считается по суммарному объёму месяца, а не по весу одной коробки. Четыре отправки по 60 килограммов и одна на 240 дают одинаковую цену за килограмм.
Дальше начинаются различия не в пользу большой партии. Двести сорок килограммов занимают у вас место, пять-шесть кубометров с коробами. Филамент на открытом стеллаже набирает влагу, и к третьему месяцу PETG из нижних коробов печатается заметно хуже верхних. Деньги уходят разом, а не равномерно. И если в партии вылез дефект, вы обнаружите его на всём объёме сразу.
Поэтому по умолчанию мы предлагаем дробить: до 60 кг в месяц — одна отгрузка, 60–200 — две, дальше еженедельно. Календарь подстраивается под вашу смену, а не под наш удобный день.
Страховой запас по плечу доставки
Неснижаемый остаток считается от транзита, а не от объёма закупки. Формула: суточный расход × (дни транзита + 3). Три дня — буфер на праздники, задержку рейса и перепутанный адрес терминала, а не перестраховка: из нашего опыта именно столько занимает типичная нештатная ситуация.
Для Барнаула при расходе 6 кг в сутки это 24 килограмма на полке. Для Хабаровска при том же расходе — уже 66. Разница в два с половиной раза, и она полностью определяется географией, а не тем, насколько вы запасливы.
Самовывоз
Склад в Новосибирске. Позиции из резерва выдаём в день обращения, остальные — в течение суток. По городу отвозим своей машиной без доплаты. Адрес и режим работы — на странице контактов.
Вопросы про доставку и отгрузки
Кто платит за доставку?
Перевозчик выставляет счёт напрямую вам по своему тарифу — мы не добавляем наценку на логистику. Доставка до терминала транспортной компании и по нашему городу — за нами. На годовом контракте от 250 кг в месяц берём на себя и межтерминальное плечо.
Можно привязать отгрузки к конкретным датам?
Да, это и есть смысл графика. Обычно ставят понедельник или среду: груз уходит в начале недели и приезжает до выходных. Даты фиксируются в спецификации, мы напоминаем за сутки до отправки.
Что если нужно срочно, вне графика?
Отгружаем из резерва в день обращения, если позиция ваша и лежит отложенной. Это одна из причин, по которой резерв вообще существует. Внеплановая отгрузка не сбивает календарь — следующая плановая просто уменьшается на этот объём.
Как упакован груз?
Катушка в вакуумном пакете с силикагелем, дальше в короб по 4 или 8 катушек. От 100 кг собираем на паллету с обрешёткой — так меньше риск помятых коробов при перегрузке на терминале. Паллетный борт по себестоимости перевозчика.
Отправляете в Казахстан и Беларусь?
Отправляем, но условия считаем отдельно: нужны документы на вывоз и работа с перевозчиком, который возит через границу. Напишите, откуда вы, — скажем сроки и цену по конкретному направлению.